El Gobierno definen como un “abuso” la tasa municipal que se cobra sobre el combustible
Así lo definió el vocero presidencial, Manuel Adorni, sobre este impuesto que se aplica en algunos municipios.
Jueves 02 de mayo 2024 | 13:30 Hs.
El vocero presidencial, Manuel Adorni, ofreció este jueves una nueva conferencia de prensa desde la Casa Rosada y criticó lo que consideran como “un abuso” que “varios municipios que intentan cobrar nuevas tasas a través de, por ejemplo, los tickets de combustibles”.
“Cobran una tasa municipal que nada tiene que ver con la carga de combustible”, señaló Adorni.
De esta manera, el Gobierno salió al cruce con intendentes bonaerenses para frenar estas tasas municipales a las naftas. “Es un abuso para recaudar”, resaltó el funcionario.
QUÉ DIJO ADORNI SOBRE LAS TASAS MUNICIPALES A LA NAFTA
“Hemos notado cierta proliferación de varios municipios que intentan cobrar nuevas tasas a través de, por ejemplo, los tickets de combustibles. Estamos terminando de evaluar todas las alternativas que tenemos disposición para que deje de ocurrir, que no pase”, señaló el vocero presidencial.
Y razonó: “Es un abuso, tienen cautiva a la gente para cobrarles o recaudar una tasa municipal que nada tiene que ver con la carga de combustibles, y dejan atada a la gente a tener que abonar la tasa compulsivamente a través del ticket. En este caso, como decía como ejemplo, de combustible”.
Lo que critica Adorni como vocero del Gobierno es la tasa vial, un gravamen que se cobra en algunos municipios por cada litro de combustible que se le vende al usuario o por cada metro cúbico de GNC.
Este tributo, generalmente, es utilizado para ser invertido en infraestructura.
De acuerdo a un relevamiento realizado por el sector, más de 20 serían los municipios que utilizan esta modalidad:
Vicente López, San Isidro, San Fernando, Tigre, José C. Paz, Hurlingham, Malvinas Argentinas, Ituzaingó, General Rodríguez, Merlo, Florencio Varela, Avellaneda, San Vicente, Quilmes, Almirante Brown, Pilar, Marcos Paz, Las Heras, Junín, Berazategui, Mar del Plata.
La tasa oscila entre el 1,5% y el 2,5%, o también se aplica un recargo fijo.
“Cobran una tasa municipal que nada tiene que ver con la carga de combustible”, señaló Adorni.
De esta manera, el Gobierno salió al cruce con intendentes bonaerenses para frenar estas tasas municipales a las naftas. “Es un abuso para recaudar”, resaltó el funcionario.
QUÉ DIJO ADORNI SOBRE LAS TASAS MUNICIPALES A LA NAFTA
“Hemos notado cierta proliferación de varios municipios que intentan cobrar nuevas tasas a través de, por ejemplo, los tickets de combustibles. Estamos terminando de evaluar todas las alternativas que tenemos disposición para que deje de ocurrir, que no pase”, señaló el vocero presidencial.
Y razonó: “Es un abuso, tienen cautiva a la gente para cobrarles o recaudar una tasa municipal que nada tiene que ver con la carga de combustibles, y dejan atada a la gente a tener que abonar la tasa compulsivamente a través del ticket. En este caso, como decía como ejemplo, de combustible”.
Lo que critica Adorni como vocero del Gobierno es la tasa vial, un gravamen que se cobra en algunos municipios por cada litro de combustible que se le vende al usuario o por cada metro cúbico de GNC.
Este tributo, generalmente, es utilizado para ser invertido en infraestructura.
De acuerdo a un relevamiento realizado por el sector, más de 20 serían los municipios que utilizan esta modalidad:
Vicente López, San Isidro, San Fernando, Tigre, José C. Paz, Hurlingham, Malvinas Argentinas, Ituzaingó, General Rodríguez, Merlo, Florencio Varela, Avellaneda, San Vicente, Quilmes, Almirante Brown, Pilar, Marcos Paz, Las Heras, Junín, Berazategui, Mar del Plata.
La tasa oscila entre el 1,5% y el 2,5%, o también se aplica un recargo fijo.
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