Guillermo Ferraro será el ministro de Infraestructura de Javier Milei

Guillermo Ferraro será el ministro de Infraestructura del nuevo Gobierno de Javier Milei a partir del 10 de diciembre. El ejecutivo estará a cargo de cinco áreas: Transporte, Obra Pública, Energía, Minería y Comunicaciones.

La Libertad Avanza sigue con el armado de su Gabinete. Luego de la confirmación de Mariano Cúneo Libarona como ministro de Justicia, y de Carolina Píparo como nueva titular de la Anses, Ferraro anunció que liderará un super ministerio.

De esta manera, el nuevo funcionario señaló que "el enfoque que tenemos es que el Estado tiene que reducir su participación en la economía para dar lugar al sector privado. Vamos a orientar e incentivar al sector privado para su inversión“.

En diálogo con el periodista Eduardo Feinmann en Radio Mitre, afirmó que la Argentina “tiene un atraso de más de 20 años en infraestructura”, y aseguró que “casi todas las estimaciones para poner en valor la infraestructura, tanto de los organismos multilaterales como de las cámaras del sector, es tan importante en términos de PBI, 15 puntos anuales, que es imposible dedicarle el presupuesto público”.

De esta manera, confirmó que el gobierno libertario avanzará con un modelo de obra pública “a la chilena”, tal como lo anticipó Milei durante la campaña. Según dijo en varias oportunidades, esa idea implica reemplazar el actual sistema de obra pública estatal por un modelo privado.

En relación con las obras que buscará desarrollar la nueva gestión, Ferraro destacó la importancia de generar infraestructura de calidad para Vaca Muerta y también para zonas portuarias. ”Hay una enorme deuda, que es generar una red vial que arranque con los caminos rurales y, luego, por las rutas nacionales y provinciales, y terminen en los accesos portuarios, tanto en Rosario como Quequén”, adelantó.

“Hay una enorme oportunidad para invertir del sector privado, tiene que haber un gobierno creíble y esta voluntad asociativa con el sector privado de mostrarles por dónde van a pasar las futuras inversiones y los negocios”, agregó el futuro funcionario, que estuvo a cargo de la fiscalización del balotaje para La Libertad Avanza.

A su vez, también aseguró que el Presidente electo buscará reformar “la ley de concesiones”. “Por desidia, o por falta de voluntad, en casi todas las concesiones, ferroviarias, energéticas, corredores viales, que tienen su origen en los 90 y fueron entregadas por 20 o 25 años, las administraciones no generaron nuevas condiciones, entonces las obras están en un portafolio de precariedad”.

En el desglose de las cinco áreas que tendrá a su cargo, Ferraro reveló que el secretario de Energía será Eduardo Rodríguez Chirillo, que según su perfil de LinkedIn tiene más de 25 años de experiencia en el sector en Latinoamérica y 14 años en México.

También indicó que en la parte de Comunicación habrá un “equipo bastante intenso, con gente del Enacom”, pero no adelantó más para esperar la autorización de Milei.

“En el resto de las áreas van a ser personas muy probadas, conocidas y confiables para el sector privado, absolutamente idóneas en el tema, confiables para el sector privado, con experiencia en el sector público”, dijo.

Quién es Guillermo Ferraro

Ferraro es un ejecutivo y se desempeñó como Director de KPMG Argentina que provee servicios de Auditoría, Impuestos y Asesoría, donde lideró proyectos como el Túnel Ferroviario Aconcagua, la central Hidroeléctrica de Chihuido y la restructuración de Recursos Humanos de la Ciudad de Buenos Aires.

En su perfil de Linkedin, el empresario especializado en asesoramiento financiero y estructuración de negocios vinculados a grandes proyectos de infraestructura y la reingeniería de procesos en el sector público, indica que durante este año trabajó "consultor de dirección".

En su trayectoria laboral, durante 1997-2001 fue presidente de la Coordinación Ecológica Metropolitana y Subsecretario de Informática y Telecomunicaciones de la Provincia de Buenos Aires, donde estuvo a cargo del desarrollo de la primera red satelital de datos entre 1988-1991.

También se desempeñó como Subsecretario de Industria de la Nación entre 2002 y 2003 y luego de la crisis del 2001/2002 y la salida del antiguo accionista, el Credit Agricole, fue el encargado de poner en marcha el Banco Bisel, que fue vendido en el 2006 a la banca privada nacional.