San Francisco se prepara para inaugurar la revalorización del Bv. 9 de Julio, senda peatonal y bicisenda en altura
La revalorización del Bv. 9 de Julio, senda peatonal y bicisenda en altura será habilitada el próximo domingo 7 de junio y transformará uno de los principales accesos de la ciudad en un lugar equipado con la mejor infraestructura para peatones y ciclistas.
Miércoles 03 de junio 2026 | 15:44 Hs.
La obra incluye nueva iluminación, equipamiento urbano y una importante intervención paisajística.
La cuenta regresiva ya comenzó. A pocos días de su inauguración, la Municipalidad de San Francisco avanza con los últimos trabajos en la obra de revalorización de Bv. 9 de Julio, la senda peatonal y la bicisenda a nivel y en altura, una intervención urbana que modificará de manera significativa el ingreso oeste de la ciudad y sumará un nuevo espacio para la movilidad sustentable, el esparcimiento y la recreación.
Con una propuesta que combina infraestructura, seguridad vial, accesibilidad, tecnología e integración paisajística, el proyecto incorpora una de sus principales atracciones: una senda peatonal y bicisenda elevada de 254 metros de longitud que se integra a un recorrido total de 600 metros a través del Paseo Cervantes.
La obra incluyó la construcción de 2.750 metros cuadrados de bicisenda de hormigón y el montaje de una estructura metálica en altura destinada al tránsito seguro de peatones y ciclistas, consolidando un corredor urbano moderno y accesible.
Además, se ejecutaron importantes trabajos complementarios que mejoran la calidad del espacio público. Entre ellos se destacan la instalación de 25 bancos, 25 bicicleteros, 3 bebederos y 15 cestos de residuos, equipamiento pensado para promover el uso y disfrute de este nuevo paseo urbano.
La intervención también tuvo un fuerte componente ambiental y paisajístico. Se plantaron 50 árboles, se reacondicionaron y revegetaron 600 metros cuadrados de superficie verde y se incorporaron 804 ejemplares de especies ornamentales distribuidos entre la rotonda y los canteros existentes, aportando color, diversidad y una nueva identidad visual al sector.
En materia de seguridad y tecnología, el proyecto contempla la instalación de un nuevo semáforo para el cruce peatonal sobre avenida Cervantes, frente a la Sociedad Rural, junto con un moderno sistema de iluminación compuesto por 52 farolas LED de 100 watts para bicisendas, 52 columnas de alumbrado, 150 bolardas luminosas y 450 tachas solares.
La señalización y demarcación también forman parte de los trabajos finales. Se realizaron más de 370 metros cuadrados de pintura termoplástica en cruces peatonales, 150 metros cuadrados de demarcación verde para delimitar sentidos de circulación y espacios exclusivos para peatones y ciclistas, además de 100 metros cuadrados de pintura sobre la estructura elevada y la reorganización de otros 170 metros cuadrados de veredas en el Paseo Cervantes.
Para concretar la obra fue necesario ejecutar además tareas de infraestructura como el relleno y compactación de 800 metros cúbicos de suelo para la conformación de terraplenes y la construcción de 860 metros lineales de cordón cuneta de hormigón.
Con los trabajos de terminación en su etapa final, San Francisco se apresta a inaugurar una obra emblemática que no solo mejorará la conectividad urbana, sino que también incorporará un nuevo espacio público destinado a promover una ciudad más sustentable, segura y amigable para peatones y ciclistas.
La cuenta regresiva ya comenzó. A pocos días de su inauguración, la Municipalidad de San Francisco avanza con los últimos trabajos en la obra de revalorización de Bv. 9 de Julio, la senda peatonal y la bicisenda a nivel y en altura, una intervención urbana que modificará de manera significativa el ingreso oeste de la ciudad y sumará un nuevo espacio para la movilidad sustentable, el esparcimiento y la recreación.
Con una propuesta que combina infraestructura, seguridad vial, accesibilidad, tecnología e integración paisajística, el proyecto incorpora una de sus principales atracciones: una senda peatonal y bicisenda elevada de 254 metros de longitud que se integra a un recorrido total de 600 metros a través del Paseo Cervantes.
La obra incluyó la construcción de 2.750 metros cuadrados de bicisenda de hormigón y el montaje de una estructura metálica en altura destinada al tránsito seguro de peatones y ciclistas, consolidando un corredor urbano moderno y accesible.
Además, se ejecutaron importantes trabajos complementarios que mejoran la calidad del espacio público. Entre ellos se destacan la instalación de 25 bancos, 25 bicicleteros, 3 bebederos y 15 cestos de residuos, equipamiento pensado para promover el uso y disfrute de este nuevo paseo urbano.
La intervención también tuvo un fuerte componente ambiental y paisajístico. Se plantaron 50 árboles, se reacondicionaron y revegetaron 600 metros cuadrados de superficie verde y se incorporaron 804 ejemplares de especies ornamentales distribuidos entre la rotonda y los canteros existentes, aportando color, diversidad y una nueva identidad visual al sector.
En materia de seguridad y tecnología, el proyecto contempla la instalación de un nuevo semáforo para el cruce peatonal sobre avenida Cervantes, frente a la Sociedad Rural, junto con un moderno sistema de iluminación compuesto por 52 farolas LED de 100 watts para bicisendas, 52 columnas de alumbrado, 150 bolardas luminosas y 450 tachas solares.
La señalización y demarcación también forman parte de los trabajos finales. Se realizaron más de 370 metros cuadrados de pintura termoplástica en cruces peatonales, 150 metros cuadrados de demarcación verde para delimitar sentidos de circulación y espacios exclusivos para peatones y ciclistas, además de 100 metros cuadrados de pintura sobre la estructura elevada y la reorganización de otros 170 metros cuadrados de veredas en el Paseo Cervantes.
Para concretar la obra fue necesario ejecutar además tareas de infraestructura como el relleno y compactación de 800 metros cúbicos de suelo para la conformación de terraplenes y la construcción de 860 metros lineales de cordón cuneta de hormigón.
Con los trabajos de terminación en su etapa final, San Francisco se apresta a inaugurar una obra emblemática que no solo mejorará la conectividad urbana, sino que también incorporará un nuevo espacio público destinado a promover una ciudad más sustentable, segura y amigable para peatones y ciclistas.
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